黑色母粒里老有杂质，换料前到底该先查过滤网还是先查炭黑？

上周去业主家复尺，对方指着窗户说：「孩子老爱扒这儿看楼下，我总怕锁不住。」我蹲下试了试锁点，顺嘴问了句：「您家做塑料包装的？车间里黑色母粒用得顺吗？」她一愣：「你怎么知道？最近黑色母里面有杂质，愁死了，换料前到底该先查过滤网还是先查炭黑？」 先别急着拆过滤网 具体来说，有人问，黑色母粒里面有杂质，是不是过滤网太密把炭黑都拦了？我说，您反了。过滤网是最后一道关，它拦的是已经成团的炭黑和没分散开的颜料。您先拆网，等于把报警器关了再找火源。车间老师傅一般先做两件事：拿手捻一撮母粒，对着光看有没有亮晶晶的砂点。再拿张白纸，把母粒压上去划一道，看拖尾是粗是细。砂点多，八成是炭黑本身带进来的硬质颗粒。拖尾粗，分散没到位。 这点很多人忽略了：炭黑的吸油值 从实际操作来看，有人追问，那炭黑怎么查？我说，别只看牌号，要看吸油值。吸油值高的炭黑，像块海绵，挤在螺杆里吃油厉害，载体树脂稍微跟不上，它就抱团。您车间那台机子，如果是老式双螺杆，剪切弱，吸油值一高，黑色母里面有杂质的概率就大。这步不能省。这时候换料，得跟供应商要三个参数：吸油值、筛余物、水分。筛余物超过约百分之零的，您拿回去上机，过滤网压力升得飞快。说个行业妥协点：有些便宜炭黑，筛余物数据是拿小样筛的，大货根本没筛，您问的时候得加一句「是抽检还是全检」，对方支吾，您就懂了。 换料前现场做一次「压板实验」 换个角度看，有人还问，那过滤网到底什么时候查？我说，等您把炭黑和载体都排除了，再查网。具体动作：把过滤网拆下来，对着灯看网孔，如果是炭黑结块，网面是片状黑斑。如果是砂粒，网面是点状亮斑。片状黑斑，回去调分散。点状亮斑，换炭黑。别小看这一步，我见过一个厂，换了三批炭黑，黑色母里面有杂质的问题还在，最后发现是破碎机刀片磨损，铁屑混进回料了。 结尾给您个具体下一步：明天上班，先别动过滤网，拿一包新炭黑和现在用的，各压一块板，看板面有没有白点或黑点。这一点很关键。白点多是载体问题，黑点多是炭黑问题。然后问供应商一句：「这批炭黑的筛余物，是发货前全检报告吗？」对方要是说「小样没问题」，您就让他补一份大货的。现场再拿磁铁吸一下回料，吸出铁屑的，先把破碎机刀片换了。 关于黑色母里面有杂质能聊的还很多，这篇先说到这儿。后面会继续分享实际项目里遇到的一些特殊情况和处理办法，有疑问的可以留言交流。